مضخة الحريق

أنواع مضخات الحريق

هناك العديد من أنواع مضخات الحريق المتاحة. من المهم اختيار النوع الصحيح من المضخة لمشروع التركيب لتجنب التكاليف المفرطة، وتجنب الضغوط المفرطة التي قد تلحق الضرر بنظامك. إذا لم يتم أخذ جميع العوامل في الاعتبار، فقد يؤدي ذلك إلى تركيب مضخة لا تحقق متطلبات الضغط اللازمة والتي قد تتطلب تركيب مضخة جديدة. هناك فئتان رئيسيتان من المضخات: الإزاحة الإيجابية والطرد المركزي. تتميز مضخات الإزاحة الإيجابية بطريقة إنتاج التدفق عن طريق التقاط حجم معين من الماء لكل دورة مضخة ودفعه للخارج عبر خط التفريغ. مضخة إطار الدراجة هي مثال لمضخة الإزاحة الإيجابية التي نراها عادةً. تخلق مضخات الإزاحة الإيجابية ضغوطًا عالية جدًا ولكنها تتمتع بحجم تدفق محدود مقارنة بمضخات الطرد المركزي. هذه ليست شائعة لأنها لها استخدام متخصص، في المقام الأول مع أنظمة ضباب الماء ورغوة الماء. مضخات الطرد المركزي هي مضخات الحريق الأكثر شيوعًا وتستخدم مع معظم الأنظمة. مع مضخات الطرد المركزي، يتم تطوير الضغط بشكل أساسي من خلال عمل قوة الطرد المركزي أو الدوران. تدخل المياه في المضخات الطاردة المركزية إلى مدخل الشفط وتمر إلى مركز الدافع. ويدفع دوران الدافع بدوره المياه بقوة الطرد المركزي إلى الحافة حيث يتم تصريفها. ويمكن للمضخات الطاردة المركزية التعامل مع كميات كبيرة من المياه مع توفير دفعات ضغط عالية. وفي المضخة ذات الهيكل المنقسم الأفقي، يتم تقسيم التدفق ويدخل الدافع من الجانبين المتقابلين لغلاف المضخة. وكما يوحي الاسم، فهذه مضخة مثبتة بغلاف مقسم يمكن فتحه للوصول إلى صيانة المضخة ومتصلة بالمحرك بواسطة عمود أفقي. وهي موثوقة للغاية، وتأتي في مجموعة واسعة من سعات التدفق والضغط المقدرة، ويسهل صيانتها بسبب سهولة الوصول إليها نسبيًا من الهيكل المنقسم، ويمكن استخدامها مع كل من المحركات الكهربائية والديزل. ومع ذلك، تحتاج هذه المحركات أيضًا عادةً إلى أكبر مساحة من جميع أنواع مضخات الحرائق. ويمكن استخدام هذه المضخات مع مصادر المياه الخام مثل البرك والبحيرات والأنهار. تتوفر المضخات التوربينية الرأسية في مجموعة واسعة من السعات والضغوط، ويمكن استخدامها مع محركات الديزل والكهرباء. تعد المضخات الخطية مفيدة حيث تكون المساحة محدودة. يمكن تشغيلها بواسطة عمود رأسي أو أفقي (نوع الشفط النهائي). أنواع العمود الرأسي، وهي الأكثر شيوعًا، يكون المحرك موجودًا فوق المضخة مباشرة. هذه هي عادةً واحدة من الوحدات الأقل تكلفة وتشغل أقل قدر من المساحة ولكنها أيضًا واحدة من أكثر الوحدات تكلفة للإصلاح. قد يكون صيانة المضخة وإصلاحها أمرًا صعبًا لأنه يجب رفع المحرك وإزالته للوصول إلى المضخة، على عكس وحدة العلبة المنقسمة. مع هذه المضخات، تكون شفة الشفط وشفة التفريغ على نفس المستوى تقريبًا. تتمتع المضخات الخطية بسعة محدودة لا تزيد عادةً عن 1500 جالون في الدقيقة (5678 لترًا في الدقيقة)، ولا يمكن استخدامها إلا مع محرك كهربائي مما يحد من تطبيقاتها المحتملة.

تعتبر مضخات الحريق جزءًا أساسيًا من معظم أنظمة الحماية من الحرائق، حيث تسمح ببناء مبانٍ أطول وأنابيب أصغر ومعدلات ضغط وتدفق أعلى في الأنظمة. يمكن أن يؤدي اختيار المضخات بشكل غير صحيح أو غير صحيح إلى عدم إنشاء ضغط أو تدفق كافٍ، مما قد يتسبب في العديد من المشكلات. لا تتطور أنماط الرش من الرشاشات بشكل صحيح. لا تعطي ضغطًا كافيًا لصمامات الخراطيم في الجزء العلوي من مبنى شاهق الارتفاع. الكثير من الضغط، مما يتسبب في انفجار المكونات وانكسارها أثناء الاستخدام. في حين أن مضخات الحريق التي تعمل بالكهرباء والديزل تقدم نفس النتائج بشكل أساسي، فإن محركاتها تعمل بشكل مختلف وتتطلب بروتوكولات مختلفة للصيانة والاختبار. المحركات التي تعمل بمحرك كهربائي هي خيار أرخص وأكثر شيوعًا قليلاً. تتطلب صيانة وفحوصات أقل، وهي ميزة أخرى. ومع ذلك، إذا لم يكن هناك مولد احتياطي، تصبح المضخة عديمة الفائدة إذا انقطع التيار الكهربائي، وهو عيب خطير ومن المرجح أن يعني أيضًا أن نظام الرشاشات نفسه لا فائدة منه. سيحدد تصميم نظام الرشاشات ما إذا كانت مضخة الحريق مطلوبة أم لا. بمجرد تصميم نظام الرشاشات وتثبيته، فإنه يتلقى اختبار تدفق المياه. إذا أظهر هذا الاختبار عدم كفاية جالونات في الدقيقة (التدفق) أو ضغط الماء لتلبية طلب نظام الرشاشات، فيجب على المصممين تضمين مضخة حريق في التطبيق. توفر مضخة الحريق رطلًا إضافيًا لكل بوصة مربعة و/أو جالونات في الدقيقة ضرورية لضمان عمل نظام الرشاشات بشكل فعال. يختلف سبب عدم كفاية ضغط الماء أو التدفق، ولكنه غالبًا ما يكون له علاقة بإمداد ضغط الماء المنخفض من مصدر المياه، سواء كان مرفقًا عامًا محليًا أو بركة قريبة مصممة لتزويد نظام السلامة من الحرائق بالمياه. من الناحية النظرية، قد لا يتطلب نظام الرشاشات مضخة حريق في مكان واحد، ولكن قد يتطلب نظام الرشاشات ذو الحجم والتعقيد المماثل مضخة حريق في مكان مختلف.

متطلبات فحص واختبار مضخة الحريق

تتطلب جميع مضخات الحريق ومضخات الحريق عمليات تفتيش بصرية أسبوعية للتحقق من الضغط والشفط والتفريغ، والتأكد من أن جميع الصمامات في وضع مفتوح، وأن وحدة التحكم في مضخة الحريق في حالة طبيعية، إلخ. يجب أيضًا اختبار كل من المضخات الكهربائية والديزل للتأكد من عدم تدفقها أو اختبارها جافًا. يجب القيام بذلك أسبوعيًا للمضخات التي تعمل بالديزل، بينما تتطلب المضخات التي تعمل بالكهرباء عادةً اختبارًا جافًا مرة واحدة فقط كل شهر لمدة عشر دقائق. ومع ذلك، تتطلب بعض التطبيقات الكهربائية أيضًا اختبارات جافة أسبوعية. يمكن إجراء كل من الاختبارات المرئية الأسبوعية والاختبارات الجافة الأسبوعية/البصرية من الناحية الفنية. من قبل موظفي الصيانة المنتظمين للممتلكات، طالما تم تدريبهم على ما يجب البحث عنه وكيفية إجراء الاختبارات. ومع ذلك، لا يزال العديد من العملاء يختارون الخروج لإجراء هذه الفحوصات والاختبارات، حيث يقلل ذلك من مسؤوليتهم. أخيرًا، يجب أن تخضع مضخات الحريق أيضًا لاختبار سنوي كامل يضع النظام بأكمله تحت الاختبار، باستخدام المياه الفعلية، ويجب أن يتم إجراء هذا الاختبار بواسطة متخصص مرخص. أثناء الاختبارات، يقوم الفني بقياس ضغط المياه وتدفق المياه ثم مقارنة القياسات بمواصفات التصميم الأصلية لمضخة الحريق للتأكد من أنها تعمل بشكل فعال. عندما يتم العثور على تناقضات، غالبًا ما يكون هناك تفسير سهل وإصلاح يمكن إجراؤه لتصحيح المشكلة، مثل عندما يتم اكتشاف انسداد أو عند الحاجة إلى استبدال قطعة بسيطة من الأجهزة. يجب صيانة مضخات الحريق التي تعمل بالديزل سنويًا بالإضافة إلى عمليات الفحص والاختبارات. تتضمن هذه الصيانة تغيير فلاتر الوقود واختبار البطاريات ومستويات السوائل وفلاتر الزيت وما إلى ذلك. يجب أن يقوم بالصيانة شخص معتمد للعمل على محركات الديزل لتطبيقات مضخات الحريق، وليس مجرد فني عادي.

ما الذي يجعل مضخة الحريق مختلفة عن أنواع المضخات الأخرى؟

إن اختيار مضخة الحريق المثالية لمنشأتك هي عملية معقدة لأنها تعتمد على العديد من العوامل، مثل السعة والتكلفة وتصميم النظام والاعتبارات البيئية. في حين أن وجود قاعدة معرفية يمكن أن يميز مالك المبنى السلبي عن المالك الذكي، فإن معالجة هذا التحدي الحاسم في مكافحة الحرائق وسلامة الحياة بمفردك أمر غير مستحسن أبدًا. هل أنت أيضًا من بين أولئك الذين لا يجدون أي فرق بين مضخات الحريق والمضخات الأخرى، وخاصة مضخات المياه المنزلية؟ كلاهما يضخ الماء، أليس كذلك؟ لكنهما مختلفان مثل السيناريوهات التي يتم استخدامهما فيها. ونظرًا لاختلاف مادة وبناء مضخات الحريق، فهي أكثر تكلفة بكثير من المضخات العادية. كما ذكرنا، يتم استخدام كلتا المضختين في مواقف مختلفة حيث تكون مضخة الحريق مضخة طوارئ، ونادرًا ما تستخدم في الأوقات العادية. ولكن طوال الوقت الذي لا تكون فيه قيد الاستخدام، لا تزال مضخة الحريق بحاجة إلى أن تكون سليمة كلما كانت هناك حاجة إليها. لذلك، يتم تصنيع مضخة الحريق مع مراعاة الحفاظ على عامل مقاومة التآكل مرتفعًا - أكثر بكثير من مضخة المياه العادية. على سبيل المثال، تستخدم مضخات المياه مادة الحديد الزهر في بناء المكره، مقارنة بالمكره المصنوع من النحاس الخالص أو الفولاذ المقاوم للصدأ لمضخات الحرائق. بغض النظر عن مدى تشابه تطبيقاتهما، فمن المهم أن تكون مضخة الحرائق مقاومة للحرائق - وهو شيء لا تحتاجه مضخة المياه. لا تقوم مضخة الحرائق بتزويد المياه فحسب، بل تُستخدم لإطفاء الحرائق، لذا يجب أن تكون مادة المضخة معدنية ويجب أن يكون سطح مضخة الحرائق مطليًا بطلاء أحمر، والذي لا يمنعها من الصدأ فحسب، بل يحميها أيضًا من الحرائق. يجب أن تكون مضخات الحرائق مقاومة لدرجات الحرارة العالية حيث قد تضطر إلى مقاومة الحرارة الشديدة في حالة نشوب خطر حريق، وهو شيء لا تمتلكه المضخات العادية.